機(jī)油的型號(hào)有很多種，每種型號(hào)都有各自的粘度特性，這些粘度標(biāo)號(hào)是為了適應(yīng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑需求設(shè)計(jì)的。不少新手司機(jī)對(duì)機(jī)油有不少的困惑，比如這些型號(hào)的含義是什么呢?車子用5w30的好，還是用5w40的好?對(duì)于這些問題，可能很多人就有點(diǎn)迷茫了。
5W30流動(dòng)性相對(duì)較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快更好地散熱。同時(shí)，對(duì)于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)略大一點(diǎn)，也有部分嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)而去選擇使用5W-30就會(huì)發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下，5W-40會(huì)有更好的油品穩(wěn)定性。
第一、看車系
首先，我們都知道美系的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油最合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會(huì)比較大，選擇5w-40會(huì)相對(duì)更好。日系、韓系車就會(huì)相對(duì)多使用20、30粘度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推薦使用30粘度的，如：SAE 5W-30，歐系就使用40粘度，如：0W-40、5W-40。
第二、看車齡
每輛車都會(huì)標(biāo)配一本保養(yǎng)手冊(cè)，參照車上的保養(yǎng)手冊(cè)，新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)槟挲g大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重，選擇相對(duì)黏度較高一點(diǎn)的機(jī)油5w-40。
第三、看路況
除了以上兩點(diǎn)之外，路況也是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，對(duì)于影響機(jī)油壽命這件事上，較差路況的地區(qū)，應(yīng)相當(dāng)?shù)目s短機(jī)油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會(huì)頻繁起停，則建議黏度低一點(diǎn)，SN5w-30會(huì)很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。
第四、看季節(jié)
要知道季節(jié)不同，機(jī)油選擇也不一樣哦~一般在行車手冊(cè)上規(guī)定的合理范圍里，冬季會(huì)推薦流動(dòng)性較好的機(jī)油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機(jī)油即5w40。不過部分地區(qū)呢，5w-30與5w-40的機(jī)油都可以使用，大家也不要太擔(dān)心呢!
SAE參照汽車保養(yǎng)手冊(cè)
汽車廠商在推出一款新車之前，是做足了各種試驗(yàn)的，什么情況下用哪種標(biāo)號(hào)的機(jī)油都有著明確的說明，按廠家建議是最合適的。
API越高越好
至于機(jī)油質(zhì)量，當(dāng)然是越高越好。同等標(biāo)號(hào)下，質(zhì)量越好的機(jī)油在排放方面會(huì)有著更好的表現(xiàn)。
選用半合成/全合成
礦物油雖然便宜，但性能不如半合成、全合成機(jī)油。半合成最理想，全合成則能夠更全面地呵護(hù)車輛，雖然貴了點(diǎn)但值得。
