老話說“冬至前后，凍破石頭”
各地寒潮猛如虎急劇下降的溫度，打亂了生活節(jié)奏
北方不少地區(qū)都下了大雪
你的愛車準(zhǔn)備好迎接寒冬挑戰(zhàn)了嗎？
本期為大家科普一下
寒冬季節(jié)如何選擇合適的機(jī)油
與夏天相比，寒冷的冬天對發(fā)動機(jī)的傷害要大得多，所以冬季機(jī)油型號的正確選擇顯得尤為重要。冬季機(jī)油較為重要的參考條件是車輛的駕駛環(huán)境，特別是低溫度值。
機(jī)油對溫度比較敏感，隨著溫度降低，就會開始變得更稠，粘性變大，從而也就導(dǎo)致流動性比較差。在這個(gè)時(shí)候，要想發(fā)動機(jī)內(nèi)達(dá)到充分潤滑的時(shí)間就會加長，直接后果就是在這段時(shí)間內(nèi)磨損加大，偶爾也會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不易啟動的情況。
我們經(jīng)常會看到不同的機(jī)油包裝上標(biāo)有“SN5W30”、“SM10W40”等參數(shù)，要想選擇合適的機(jī)油，首先就要看懂這些參數(shù)的含義。
“S”表示該機(jī)油適合汽油機(jī)使用，即適合汽油車。
此外，如果是“C”的話則表示該機(jī)油適合柴油機(jī)使用，即適合柴油車。
如果同時(shí)標(biāo)有S和C，則說明該機(jī)油通用于汽油車和柴油車。
“N”表示的是機(jī)油的質(zhì)量等級。
除“N”之外，機(jī)油質(zhì)量等級共分為ABCDEFGHJLMN，其中越靠后則表示質(zhì)量等級越高。
冷知識：機(jī)油等級表中沒有“I”和“K”。
“W”代表冬季的粘度指數(shù)，“5W”即指該機(jī)油在冬季低溫時(shí)，粘度指數(shù)為5。
冬季粘度等級一般分為6級：
數(shù)字越小，代表機(jī)油在冬季低溫時(shí)的流動性越高，冷啟動時(shí)的潤滑速度越快，在冬季低溫時(shí)能提供更好的保護(hù)力。
“W”后面的數(shù)字，代表的是高溫時(shí)的粘度等級，一般分為8個(gè)等級：
數(shù)字越高，代表機(jī)油在高溫時(shí)的粘度越大，能形成更厚的油膜，密封性和穩(wěn)定性也更高。
看完上文就會明白，在考慮冬季機(jī)油的選用時(shí)，主要考慮的是“W”前的指數(shù)，例如“5W”、“10W”等。
理論上是的。
理論上來說，“W”越低，粘度越低，低溫流動性越高，冷啟動時(shí)能越快完成潤滑，提供更好的低溫潤滑能力。
但從實(shí)際上來說，只要“W”值符合當(dāng)前所需即可，更低的“W”值雖能提供更好的效果，但性價(jià)比很低，意義不大。
一般來說，汽車使用說明書中都會給一個(gè)參考值，遵從參考值來選用即可。如果參考值不適用于當(dāng)下實(shí)際情況，則可以參考下表：
一般情況下不需要。
“W”后的數(shù)字指的是機(jī)油在高溫運(yùn)作時(shí)的粘度。而對于目前的汽車運(yùn)行原理來說，在充分熱車后，冬季與夏季的發(fā)動機(jī)工作溫度差別不大，無需專門調(diào)整機(jī)油的高溫粘度。
總結(jié)：寒冷地區(qū)，冬季機(jī)油建議選用型號w前面數(shù)值較小的機(jī)油，因?yàn)闅鉁乇容^低，所以對機(jī)油低溫流動性要求比較高。W前面的數(shù)字代表的就是機(jī)油的低溫流動性，數(shù)字越小，冰點(diǎn)越低，更耐低溫，低溫流動性就更好。
0W表示適用最低溫度為-35℃，5W則可在最低溫度為-30℃環(huán)境中運(yùn)行，而10W在-25℃以上的環(huán)境上行駛，以此類推。車主可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟热ミx擇所需低溫流動性的機(jī)油，溫度越低越需要低溫流動性更好的機(jī)油。
一般來說
對于冬季氣溫不是很低的地區(qū)而言
全年都可使用車商推薦的默認(rèn)機(jī)油參數(shù)
只有冬季氣溫非常低的地區(qū)
才需要換用不同參數(shù)的機(jī)油
不過一般降低1~2個(gè)W等級也就夠了
