據(jù)數(shù)據(jù)分析，自動變速箱損壞原因80%以上是高溫過熱。而變速箱油溫過高，會引發(fā)一系列變速箱問題，嚴重情況會導(dǎo)致變速箱損壞，甚至一些交通安全事故。
1、變速箱油溫以80°或者90°較好
當(dāng)變速箱油溫超過115℃時，變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會發(fā)生變化。為實現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時限制變矩器打滑時的打滑次數(shù)。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復(fù)正常狀態(tài)。
一般來說，變速箱油溫不會超過120°，以80°或者90°較好，長期高于這個溫度會加速衰減變速箱油的成分和可使用度。
2、油溫過高會失去潤滑性能
如果車主在接收到預(yù)警后未能及時采取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)出警報，同時，變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當(dāng)油溫達到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑性能，這將導(dǎo)致變速箱內(nèi)部元件由于摩擦過熱而發(fā)生故障。
從預(yù)警發(fā)出時的135℃，到變速箱油或失去潤滑性能時的143℃，兩者相隔的時間，會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在極端情況行駛則相隔時間最短。譬如，車輛若連續(xù)長時間(20分鐘)深陷沙地且車輪轉(zhuǎn)動緩慢，這時，從預(yù)警發(fā)出時起，到油溫達到143℃，其相隔時間大約為25-35秒。一旦用戶仍未及時采取有效行動，導(dǎo)致變速箱油溫飆升并超過200℃，那么變速箱油將會沸騰甚至飛濺。
3、怎么處理變速箱高溫問題
定期清洗車輛水箱
散熱系統(tǒng)工作不良會導(dǎo)致很多問題，從變速箱出來的高溫變速箱油，沒有經(jīng)過充分的冷卻，就回到了變速箱，高速旋轉(zhuǎn)的變扭器因為得不到良好的散熱負荷會非常大。
變速箱油會因為高熱造成粘度變化導(dǎo)致摩擦系數(shù)變低從而造成離合器的打滑，所以定期清洗水箱真的很重要。
4、定期更換車輛變速箱油
變速箱和發(fā)動機一樣也需要定期更換油，不管是新車磨合還是老車的正常磨損，多多少少會磨下一些金屬屑，這些金屬屑大部分會被濾芯攔截，不過太過于細小的金屬屑還是會隨著油路進入到自動變速箱中，對一些機械部件造成損壞，所以養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，定期更換變速箱油，這樣才能讓愛車保持更好的工況。
一般來說自動變速箱油建議是在2年或者行駛里程達到2-4萬公里左右的時候進行一次更換，手動變速箱油及齒輪油建議在3年或4-6萬公里左右的時候進行更換一次，維修過的變速箱需要3千公里做首保，以后每一年或行駛里程達到2萬公里時保養(yǎng)一次。
5、更換有保障的變速箱油
調(diào)查發(fā)現(xiàn)在變速箱的維修過程當(dāng)中，經(jīng)常有使用了假油或是不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)油導(dǎo)致的變速箱的故障的車輛，劣質(zhì)油對變速箱的影響是毀滅性的。
其中的原因是劣質(zhì)油的流動性差，并在高溫下很容易結(jié)成焦?fàn)钗?，造成離合器的結(jié)合速率變化引發(fā)換檔品質(zhì)下降，出現(xiàn)換檔遲滯或沖擊。進而會造成結(jié)合脫節(jié)、打滑甚至無法行駛，嚴重時會導(dǎo)致變速箱報廢。
變速箱的好壞都離不開高品質(zhì)油品的保障，龐巴迪自動變速箱油原材料來自加拿大進口，作為三大空客制造商之一的龐巴迪，一直致力于高品質(zhì)的生產(chǎn)與研發(fā)，良好品質(zhì)給你愛車強有力的保護！產(chǎn)品包含ATF系列、CVT系列、DCTF系列等，基本涵蓋了市場上常見的變速箱，滿足各種不同變速箱的需求。
龐巴迪自動變速箱油出色的抗磨性和剪切穩(wěn)定性有效地減少磨損，提高扭矩的傳遞能力，即使是在嚴寒的條件下也能順暢操作，高抗抖耐久性，有效增加了駕駛的舒適性。令變速箱即使在嚴苛環(huán)境下均能發(fā)揮優(yōu)越表現(xiàn)，從而更有效地保護自動變速箱。
